Das erfolgreichste MTB Nachwuchs Team startet in die Saison 2009
Ein
Mountainbiker ist nicht wählerisch, wenn es um die Auswahl einer
geeigneten Strecke geht. Rauf aufs MTB und los. Vom 14.-16.11
mussten die Fahrer und Fahrerinnnen vom Team SKS/MIG jedoch keinen
Parcour absolvieren, sondern Ihre Leistung auf einem
Hochleistungsergometer erbringen. Ebenfalls mit dabei war die
Teamleitung vom Team SKS, vertreten durch Mathias Beck (Sportlicher
Leiter), Bruno Diethelm (Team-Manager) und Jan Henning (Teamleiter).
Sie hatten das Team im Schlepptau und liessen extra für dieses
Testwochenende eine Fahrerin einfliegen. Einige der Fahrer waren
bereits das zweite Mal bei STAPS und mit dem Procedere vertraut. Für
die neuen Fahrer wurde zunächst der Testablauf erklärt, bevor es los
ging eine ganze Testbatterie über sich ergehen zu lassen.
Die
Ergebnisse der Tests werden vor allem den Fahrern helfen Ihre
sportlichen Ziele weiter zu verfolgen und der Teamleitung einen
Überblick über die Stärken und Schwächen Ihrer Faherer geben.
Dieses professionelle Vorgehen durch die Teamleitung wurde weiter
unterstützt durch den Einsatz von mobilen Leistungsmessern.
In einer extra Lehreinheit wurde
den Fahrern durch Sebastian Weber der Umgang mit der mobilen
Leistungsmessung näher gebracht. Die Kombination von komplexer
Leistungsdiagnostik und mobiler Leistungsmessung stellt alleine
jedoch noch keinen Garant für erfolgreiche Leistung im Rennen dar.
Erst wenn man weiß was im Rennen wirklich gefordert wird, kann man
sich auch dementsprechend darauf vorbereiten. Aus diesem Grund haben
sich Teamleitung und Fahrer dazu bereit erklärt die
Leistungsmesssysteme ebenfalls im Rennen einzusetzen. So kann durch
den Sportwissenschaftler und Teamtrainer 'Team Columbia' Sebastian
Weber ein exaktes Anforderungsprofil von den Rennen an denen Team
SKS teilnimmt erstellt werden. Diese Exklusivität ermöglicht der
Teamleitung vom Team SKS eine differenzierte Saisonplannung anhand
der Anforderungsprofile eines jeweiligen Wettkampfs.
Weitergeführt wurde das
Wochenende durch die Sitzpositionsvermessung. Einige Fahrer
hatten diese bereits im letzten Jahr durch STAPS bekommen.
Nun war der Rest des Teams an der Reihe.Neben einer
Drehmomentanalyse zur Ermittlung des Kraftverlaufs bei der
Tretbewegung, wurde auch die Fahrer-/Radgeometrie mittels
Videoanalyse optimiert. So konnte bei allen Fahrern die
bisher noch keine Sitzpositionsvermessung hatten eine
subjektiv spürbare und objektiv messbare Verbesserung
herbeigeführt werden.Abgeschlossen wurde das erfolgreiche
Wochenende mit der Auswertung und Besprechung der komplexen
Leistungsdiagnostiken. In einer zweistündigen Besprechung
wurden anhand der Ergbenisse die vorläufigen Trainingsziele
festgelegt. In der anschließenden Diskussion konnte dann
individuell auf differenzierte Problematiken bei einzelnen
Fahrern eingegangen werden.
Das Teamtreffen wurde sowohl vom
Team SKS/MIG als auch vom STAPS-Team als überaus erfolgreich
bewertet und wird schon bald fortgesetzt werden.
Das STAPS-Team freut sich auf
eine erfolgreiche Saison mit dem Team SKS/MIG.